§ 622
Hver arrangør kan valgfritt benytte den
klassetittel og oppdeling de ønsker.
Dette skal defineres i tilleggsreglene.
1/8 mile (201.168m) tider er referert til med *.
Tidsbaserte kontroller (tellere, tidsvisere etc.)
unntatt som nevnt i klassereglene er forbudt.
Visning eller kringkasting av posisjon,
tid/distanse, data etc. er forbudt.
Playback type turtellere er tillatt, men det er
forbudt å koble disse mot styrende funksjoner.
Computere andre enn OEM motor/bremse kontroller er
forbudt.
Benevning
Biler som kjører 12,00 sek og saktere skal ha
standard karosseri og fungerende dører,
Funny cars, Altereds og Dragsters er
tillatt i øvrige klasser.
Gruppen deles inn i følgende klasser:
FasT
Klassebetegnelse BE
7,50 - 9,99
(*4,70 - 6,39)
HEAVY
Klassebetegnelse BD
10,00 - 10,99
(*6,40 - 6,99)
PRO
Klassebetegnelse BC
11,00 - 11,99
(*7,00 - 7,49)
SPORTSMAN
Klassebetegnelse BB
12,00 -13,99
(*7,50 - 8,59)
STREET
Klassebetegnelse BA
14,00 og saktere
(*8,60 og saktere)
Deltagerne setter sitt eget Dial-In før
elimineringen. Dette kan endres kun etter første runde i elimineringen.
Dial-In skal
merkes godt synlig for tidtakingen ved startnummeret på den siden som vender
mot tidtakingen.
Kvalifiseringsmetode skal oppgis i tilleggsreglene.
Startmetode Fullt tre med 0,500 intervall.
Stigeoppsett Sportsman-stige.
Absolutt breakout for klassen er 7,50 (*4,70) sek.
Eliminering blir
gjennomført med handikap start, basert på bilenes innbyrdes dial-in.
Første bil i mål
er vinner med følgende unntak :
1. Kjøres det
fortere en dial-in betegnes det som breakout ( utslått)
2. Kjøre begge
bilene raskere enn sitt dial-in regnes den som er nærmest sitt dial-in som
vinner.
3. Tyvstarter en av
deltagerne, er den andre automatisk vinner .( breakout er nå ikke gjeldene)
1 MOTOR
1.1 MOTORTYPER
Kun en forbrenningsmotor
beregnet for bil kan benyttes.
Veivakslingen skal max være 610mm over bakken, (max
914 for pickups/trucks)
Motor plassert bak fører er kun tillatt i
dragsters samt i biler der motor originalt var bakmontert.
Det er tillatt å flytte motor bakover
inntil 10% av hjulavstanden målt fra senter fremhjulspindler til senter
fremste tennplugg hull. Svingningsdemper i henhold til SFI Spec. 18.1
obligatorisk på alle biler som kjører 10,99 (6,99) og raskere. Se generelle
tekniske bestemmelser 1. Motor, 1.1 - 1.15
1.2 EKSOS SYSTEM
Headers er tillatt. Eksosen skal ledes ut av bilen,
vekk fra fører og bensintank. Ved bruk av headers på metanol motorer skal
disse være mantlet eller isolert fra topplokk flens og ned til bøyen ved
karosseriets underkant. Bruk av fleksible rør er forbudt.
1.3 DRIVSTOFF
Bensin, metanol eller diesel er tillatt. Lystgass
er tillatt. Nitrometan er ikke tillatt.
Spesifikasjoner for drivstoff i henhold til generelle tekniske
bestemmelser 1.6
1.4 SYSTEM FOR DRIVSTOFF
Dersom påfyllingen er innvendig i bagasjerom skal
tanken være ventilert til utsiden.
Tanklokk med innebygd ventilasjon er forbudt, med
unntak av OEM. Drivstoffslanger skal ledes utenom kupe/førerplass.
Drivstofftank må være plassert innenfor chassis.
Dersom
drivstofftank, drivstoffslanger eller
drivstoffpumper er plassert i bagasjerom skal dette isoleres fra kupe med 0,6mm
stålplate eller 0,8mm aluminium. Denne skal være tett for
veskegjennomtrengning til kupe. Toppen av brennstofftank må ikke være høyere
enn toppen på bakdekkene. Se generelle tekniske bestemmelser 1.5
1.5 OVERFLODSTANK
Overflodstank for kjøleveske er obligatorisk.
Kapasitet minimum 0,5 liter. Se generelle tekniske bestemmelser 1.7
1.6 LYSTGASS
Lystgass flasker skal være fast montert og utstyrt
med sikkerhetsventil. Flaskene skal være stemplet "DOT 1800 pound"
trykklasse. Dersom flaskene er montert i kupe skal stengekranene lett kunne
opereres av fører. Slanger skal være høytrykk "steel braided" .
Oppvarming av flaskene er forbudt. Se generelle tekniske bestemmelser 1.9
1.7 KOMPRESSOR, TURBOLADER
Kompressor skal ha fangsystem i henhold til SFI
Spec. 14.1 dersom metanol er benyttet som drivstoff.
Ventilkåper i støpt eller presset metall er
obligatorisk på alle biler med
kompressor som benytter metanol som drivstoff. Alle festebolter skal benyttes.
Se generelle tekniske bestemmelser 1.12, 1.13.
2 DRIVVERK
2.1 CLUTCH, SVINGHJUL,
SVINGHJULS DEKSEL
Svinghjul og clutch skal tilfredstille
SFI Spec. 1.1 eller 1.2 (2- disk max) for alle biler som går 11,99
(7,49) eller raskere.
Svinghjulsdeksel skal være i henhold til SFI Spec.
6.2 eller 6.3 på alle biler med ikke original kompressor, turbo eller med
lystgass.
Svinghjulsdeksel skal være i henhold til SFI Spec.
6.1, 6.2 eller 6.3 på alle andre biler 11,99 sek og raskere.
På biler med "Rotary engine" (wankel)
som kjører 11,99 (7,49) og raskere skal svinghjuls deksel være minimum 6,35mm
aluminium og dekke 360 grader.
Se generelle tekniske bestemmelser 2.1, 2.2, 2.4,
2.5
2.2 KRAFTOVERFØRING
Original produserte 4 hjuls drevne biler er tillatt.
Mellomakselring er obligatorisk på alle biler som kjører 13,99(8,59) og
raskere.
4-hjuls drevne biler skal ha sikkerhetsring på
alle åpne aksler.
Se generelle tekniske bestemmelser
2.3
2.3 BAKAKSLING
Originale stikkakslinger og C-clips låsing av
akslinger er forbudt på biler raskere enn 10,99 og biler med låst
differensial.
Kun akslinger spesialprodusert for racing er
tillatt.
Biler raskere enn 10,99 og tyngre enn 907kg som har
uavhengig bakhjulsoppheng uten øvre bærearmer er ikke tillatt. (Eks.: 1963
-1982 Corvette) Biler med uavhengig bakhjulsoppheng må ha 360grader minimum
25x7mm akselring på begge akslinger. Se generelle tekniske bestemmelser 2.6
2.4 AutomatGEARkasse
Fjærbelastet sperre for revers og fungerende
"neutral safety switch" er obligatorisk.
Gearkasse sprengkappe i henhold til SFI Spec. 4.1
er obligatorisk på alle biler raskere enn 10,99 eller raskere enn 217 km/t.
Flexplate i henhold til SFI spec 29.1 og Flexplate
deksel i henhold til SFI Spec. 30.1 er obligatorisk på alle biler raskere enn
9,99 eller raskere enn 217 km/t.
Se generelle tekniske bestemmelser.2.7
2.5 PLANETGEARKASSE
Ikke original produsert gearkasse skal ha sprengkappe i henhold til SFI Spec.
4.1,dette er obligatorisk på alle overladede biler samt alle biler med
lystgass.
Se generelle tekniske bestemmelser 2.7
3 BREMSER OG HJULOPPHENG
3.1 BREMSER
Fire hjuls brems er påkrevd på alle biler, med
unntak av dragsters og funny cars.
Dragsters og funny cars, skal minimum ha bremser
som virker direkte, på begge bakhjul.
Biler med avfjæret bakaksling skal ha hydrauliske
bremser som virker på alle hjul.
Dersom håndoperert brems benyttes, skal denne være
plassert på innsiden av førerplassen.
Se generelle tekniske bestemmelser 3.1
3.2 STYRING
For biler med ET 9,99 og saktere skal minimum
diameter på ratt være 11".
Ratt av typen butterfly er ikke tillatt for biler
med ET 9,99 og saktere.
Se Generelle Tekniske Bestemmelser pkt 3.3 , 4.1
3.3 HJULOPPHENG, ALTEREDS, DRAGSTERS OG FUNNY CARS
Komplett fjæring er obligatorisk.
Fast montert frontaksling er tillatt på biler med
hjulavstand under 3050mm, eller lettere enn 1066kg. Fast montert bakaksling er
tillatt.
Det skal være minimum en fungerende støtdemper på
hvert fjærende hjul.
Se generelle tekniske bestemmelser 3.4, 3.4.1,
3.4.2, 4.1
3.4 HJULOPPHENG, BILER MED STANDARD KAROSSERI
Komplett fjæring er obligatorisk.
Det skal være minimum en fungerende støtdemper på
hvert fjærende hjul.
Det er forbudt å lette standard komponenter. Det
er ikke tillatt med ufjærende hjuloppheng.
Momentstag eller braketter for feste i bakaksling
skal ikke være lavere enn felgens laveste kant.
Se generelle tekniske bestemmelser 3.4, 3.4.1,
3.4.2, 4.1
3.5 WHEELIE BARS
Tillatt. Hjul må ikke være i metall. Se generelle
tekniske bestemmelser 3.5
4. RAMME
4.1 BALLAST
Tillatt. Se Generelle Tekniske Bestemmelser 4.2
4.2 DEFLEKTOR PLATE
Obligatorisk på alle dragsters med bakmontert
motor.
Skal være montert
mellom veltebur og motor på dragster med hekkmotor for å beskytte fører og
fueltank.
Min.
materialtykkelse er 3 mm aluminium 6060 T6 eller 1,5 mm stål.
Se generelle tekniske
bestemmelser 4.3
4.3 BAKKEKLARING
Alle biler må ha
min. 75mm bakkeklaring fra front av bilen til 305 mm bak midtlinjen for
forakselen.
Minimum 50mm for resterende del av bilen, unntatt
headers og bunnpanne.
Se generelle tekniske bestemmelser 4.5
4.4 BREMSESKJERM
Obligatorisk på alle biler raskere enn 240 km/t.
Se generelle tekniske bestemmelser 4.7
4.5 VELTEBØYLE
Obligatorisk i alle biler med ET raskere enn 11,99,
samt alle convertibles .
Se generelle tekniske bestemmelser 4.9
4.6 VELTEBUR
Obligatorisk i alle biler raskere enn 10,00.
Førerens kroppsdeler får ikke stikke på utsiden
av veltebur.
Se generelle tekniske bestemmelser 4.10
Obligatorisk
i alle biler raskere enn 10,99 eller med toppfart over 217 km/t.
På
biler med uendret originalkarrosseri (fra og med torpedovegg og bakover) som kjører
saktere enn 10,00 kan veltebøyle benyttes
i stedet for veltebur.
4.7 AKSELAVSTAND
Min. 228 cm
(90"), max. differanse mellom venstre og høyre side er 25 mm (1") for
biler som ikke har original motor. For dragstere gjelder
50 millimeter (2”) differanse.
På dragstere får
fremre sporvidde ikke underskride 66 cm (26").
For biler i
Sportsman og Street skal akselavstanden være original for spesifikk bil +/- 2
cm. Akslenes posisjon i forhold til karosseri får ikke forandres. Max.
variasjon fra side til side er 25 millimeter.
4.8 RAMME
For biler i
Sportsman og Street er OEM ramme påbudt.
Denne kan forsterkes, og tverrstag kan flyttes.
Motorplate er tillatt.
5 DEKK OG FELGER
5.1 DEKK
Slicks er tillatt. Se generelle tekniske
bestemmelser 5.1, 5.2.
For BA og BB skal disse passe inn i de originale
hjulhusene.
Hjulhuset kan modifiseres, men skal se originale
ut.
5.2 FELGER
Minimum diameter 13" , Minimum diameter
5" for fronthjul på dragstere. Felger og dekk skal være produsert for
bil.
Eikefelger er kun tillatt på dragstere som ikke
veier mer enn 817 kg.
Kravet til minimum diameter kan fravikes dersom
bilen originalt er levert med mindre hjul og har original motor.
Se generelle tekniske bestemmelser 5.2, 5.3
6 INNTRIØR
6.1 SETER
Se Generelle tekniske bestemmelser 6.2
6.2 INNREDNING
Stål, glassfiber
eller aluminium. Valgfri angående trekk og polstring. Magnesium er forbudt.
Se generelle
tekniske bestemmelser 6.1, 6.2
6.3 VINDUS NETT
Obligatorisk i biler med karosseri hvor veltebur
kreves.
Se
Generelle tekniske bestemmelser 6.3
7 KAROSSERI
7.1 VINGER, ALTEREDS OG DRAGSTERS
Alle vinger skal være faste, uten mulighet for
justering når bilen kjører. Sidemonterte "canard-type" vinger er
tillatt. Ingen vinger/spoilere må være nærmere enn 152 mm fra hjulene. Front
overheng må ikke være mer enn 762 mm foran spindler.
Se generelle tekniske bestemmelser 7.2
7.2 VINGER, BILER MED KAROSSERI
BA/BB:
Må være original for den aktuelle bil.
Øvrige:
Ikke originale vinger er tillatt. Disse må være fast montert i ramme
eller veltebur, og ikke justerbare mens bilen kjører.
Se generelle tekniske bestemmelser 7.2
7.3 KARROSSERI, ALTEREDS
Kan være "chopped", "channeled",
"sectioned", "streamlined", etc.
Sedan delivery, trucks (maks 1-tonns) eller sedan
pickups (Ranchero, El Camino) er tillatt.
Glassfiber karosserier er tillatt. Dørhengsler av
lift-off type må ha sikkerhetspinner.
Biler med tak og
frontrute må ha min. to dører.
Se generelle tekniske bestemmelser avsnitt 7
7.4 KARROSSERI, DRAGSTERS
Karosseri
må være bygget i metall, glassfiber eller kompositt material og skal gå foran
brannvegg.
Førerplass
må være konstruert med tanke på å forhindre at fører kommer i kontakt med
hjul, eksos system, eller bane dersom ett uhell oppstår.
Gulv
som er uavhengig av karosseri er obligatorisk i biler hvor førers bein hviler på
gulv eller chassis. På biler med frontmontert motor får scoop ikke stikke høyere
enn 279mm over forgasser pakningsflate. Det er forbudt med strømlinjeformede
deksler rundt fronthjul.
Se
generelle tekniske bestemmelser avsnitt 7
7.5 KARROSSERI, STANDARD BILER
Obligatorisk med tak/convertible top og vindusrute.
Minimum 2 fungerende dører.
Skjermer kan ikke fjernes, med det er tillatt å
endre hjulåpning for klaring til dekk.
Endrede hjulåpninger skal være uten kanter som
kan skade dekk.
Fiberkomponenter er
tillatt i framskjermer.
Convertibles og
biler som var originalt utstyrt med avtakbare tak, kan kjøres uten tak.
Biler uten tak
trenger ikke ha fungerende dører.
Sportsbiler og
roadsters kan kjøre uten tak og frontrute.
Se generelle tekniske regler 4.9 og 7.0
BA/BB:
Disse må være
identiske med de originale i form og størrelse.
Alle felgene/dekkene
må passe innenfor skjermens ytterkanter. Ingen modifikasjoner tillates for å
gi plass til større dekk. "Flip-front" eller avtakbar front er
tillatt.
Støtdemperfester
eller fjærtårn får ikke modifiseres.
Min. to dører må være
funksjonelle, dvs. mulig å åpne både innenfra og utenfra. Identiske
duplikater i fiber er tillatt.
Det må finnes en
metallplate som deflektor mellom skjermen og dørens framkant.
Koffertlokk,
identiske duplikater i fiber er tillatt.
Grill skal være
identisk med den originale.
7.6 BRANNVEGG
Obligatorisk.
Se generelle tekniske regler 7.4
7.7 GULV
BA/BB:
Gulvet skal være
originalt, men kan modifiseres for uoriginal transmisjon.
Øvrige.
Obligatorisk. Se generelle tekniske regler. 7.5
7.8 PANSER
BA/BB:
Identisk duplikat i
fiber er tillatt. Scoop er tillatt. Kun én åpning.
Øvrige:
Valgfritt.
Forgasser må dekkes av flammedemper eller scoop
slik at bensin ikke trekkes ut av forgasser under fart. Scoop kan ikke være høyere
enn 279mm over panser.
Se generelle tekniske regler 7.6.
7.9 RUTER, ALTEREDS, DRAGSTERS
Valgfritt.
Vindskjerm obligatorisk.
Se generelle tekniske regler 7.8 og 7.9
7.10 RUTER, STANDARD BILER
BA/BB:
Alle rutene skal være
montert.
Laminert frontrute
er obligatorisk. Fargede ruter fra bilfabrikant er tillatt.
Sideruter trenger
ikke å være operative, sveivemekanismen kan fjernes.
Øvrige
Obligatorisk.
Disse må være i god stand uten sprekker.
Ruter kan være i splintfritt material minimum
tykkelse 3,2mm.
Sidevinduer trenger ikke ha operative vindusheiser.
Klistremerker er kun tillatt på side og bakruter.
Se generelle tekniske regler 7.8 og 7.9
8 ELEKTRISK
8.1 BATTERI
Valgfri plassering. Batteri skal være godt festet.
Dersom batteri er plassert i bagasjerom skal dette
isoleres fra kupe med 0,6mm stålplate eller 0,8mm aluminium. Denne skal være
tett for væskegjennomtrengning til kupe.
Se generelle tekniske bestemmelser 8.1
8.2 TENNINGS SYSTEM
Turtalls sperre er tillatt, men denne skal ikke
fungere som turtalls kontroll for å holde igjen motoren nedover banen.
Det er tillatt med turtalls begrenser på start.
Throttle stop eller annen type automatikk er forbudt.
Se generelle tekniske bestemmelser 8.2
8.3 HOVEDSTRØMBRYTER
Obligatorisk på alle biler raskere enn 9,99, alle
biler hvor batteriet er flyttet fra original plasseringen og alle biler med
toppfart høyere enn 217 km/t. Hovedstrømbryteren skal være tilgjengelig fra
utsiden av bilen. Denne skal være merket.
Se generelle tekniske bestemmelser 8.4
8.4 BAKLYS
Ved nattkjøring skal der være minimum ett
fungerende baklys.
Blinkende lys, blitz lys, lys med høy intensitet,
eller lys som kan distrahere andre førere er forbudt. Andre typer lyskilder/sensorer
så som laser, Ir-detektorer etc. er forbudt.
9 HJELPEMIDLER
9.1 COMPUTER
Forbudt, med unntak av styring av tennings system,
samt OEM computersystemer.
9.2 DATA RECORDER
Tillatt for biler raskere enn 10,00 sek. Ellers
forbudt.
9.3 BRANNSLUKNINGS SYTEMER
Dersom lystgass
benyttes er et fast montert sprinkelanlegg obligatorisk.
Min. én dyse skal være
rettet mot føreren og én dyse skal være montert foran motoren.
Kun mekanisk utløsning
som betjenes manuelt av føreren.
Dersom slukkemiddel
AFFF benyttes i biler som har metanol som drivstoff skal dette være av
metanolresistent type.
Se generelle tekniske bestemmelser 1.9, 9.2
9.4 TAUEBØYLE
Tauebøyle foran på
bilen er obligatorisk .
9.5 FØLGEBIL
Kun tillatt for biler med ET raskere enn 8.89
Bilen må kunne ta seg fra startplate og til
retur-line uten hjelp av teamets følgebil.
10 FØRER
10.1 ARM STROPPER
Påbudt i alle åpne biler og funny cars.
Se generelle tekniske bestemmelser 10.8.
10.2 LISENSER
Se regler om lisenser § 640 p.3.
10.3 SIKKERHETSBELTER
Se generelle tekniske bestemmelser
10.7
10.4 HODE BESKYTTELSE
Se Generelle Tekniske bestemmelser 10.9.
10.5 HJELM
Obligatorisk med NBF
godkjent hjelm,se NSR § 304.
Se generelle tekniske bestemmelser 10.1
Balaklava er
obligatorisk for alle biler 9,99 og raskere .
10.7 NAKKEKRAVE
Nakkekrave er
obligatorisk som dekker 3600, for alle biler raskere enn 10,00.
Se generelle tekniske bestemmelser 10.3
10.8 KJØREDRESS, SKO OG HANSKER
Minimum bekledning skal dekke hele kroppen og være
i flammedempende materiale.
Se generelle tekniske bestemmelser 10.4.
10.9 BRILLER
I biler uten
frontrute kreves det helhjelm med visir.